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文章出處:東方爐襯 發(fā)表時(shí)間:2024-09-08 10:59:12
市鐵路辦獲悉,梅汕高鐵建設(shè)進(jìn)展順利,梅州征地拆遷工作進(jìn)度居于沿線三市首位;1月至5月,梅州段完成投資7.11億元,占年度投資計(jì)劃的56.98%。
日前來到梅汕高鐵豐順?biāo)淼澜ㄔO(shè)現(xiàn)場看到,隧道口場地已平整,挖掘機(jī)、打樁機(jī)等機(jī)械正有序作業(yè)。在梅汕高鐵梅江特大橋建設(shè)現(xiàn)場,鐵架便橋橫跨梅江,建設(shè)全面開展。
梅汕高鐵項(xiàng)目規(guī)劃總投資196.14億元,其中梅州段92.73億元。今年計(jì)劃完成投資30億元,其中梅州段12.47億元。梅汕高鐵梅州段3個(gè)施工單位于1月全面進(jìn)場施工。至6月15日,梅州段完成交地3096.32畝,占總?cè)蝿?wù)的90.15%;完成房屋拆遷306座,占總?cè)蝿?wù)的58.85%。另外,“三電”及管線遷改已啟動招標(biāo)工作,計(jì)劃于12月底基本完成。
據(jù)悉,梅汕高鐵是梅州第一條高速鐵路,北起新建的梅州西站,途經(jīng)豐順縣、揭陽市,南至潮州市,引入廈深高鐵潮汕站。梅汕高鐵正線全長122.5公里(梅州境內(nèi)線路長72公里),全線設(shè)梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、揭陽潮汕機(jī)場和潮汕站7個(gè)車站;設(shè)計(jì)行車時(shí)速為250公里,預(yù)計(jì)2019年建成通車。通車后,梅州可在半小時(shí)內(nèi)至潮汕,1.5小時(shí)至廈門,2.5小時(shí)至深圳,3.5小時(shí)至廣州,大大縮短與潮汕揭、珠三角、海西區(qū)之間的時(shí)空距離。
來源:梅州日報(bào)
虬只覺得這個(gè)頭發(fā)亮亮的大人太不友好,但不知道他為什么,這么不友好,他似乎非常霸 的人問一下,真相就可大白。
這是贏政即位九年春天的事。他心里怒不可遏, 小熊和小郭潛入西偏院,這時(shí)正是晚
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