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迷羊小說—逆愛全文閱讀迷羊

文章出處:東方爐襯  發(fā)表時間:2024-09-08 10:39:45

近七成死亡交通事故涉及摩托車  (李盛華  攝)  ●本報記者 李盛華  通 訊 員 梅公宣  說到交通事故,很多市民都見過一些觸目驚心的場面。6月25日,一名男子駕駛摩托車經(jīng)過梅城三角地交通圓盤時,與一輛大貨車發(fā)生碰撞,人被卷入車底遭碾壓身亡。今年上半年,市公安交警支隊直屬大隊處理了43起死亡交通事故,其中30起涉及摩托車,占了近7成。下面通過一些數(shù)據(jù)分析交通事故的特點,希望廣大市民提高交通安全意識,文明出行,減少事故發(fā)生。  城鄉(xiāng)結(jié)合部多死亡事故  記者從市公安交警部門獲悉,在今年上半年,直屬大隊處理了發(fā)生人員死亡的交通事故43起,共有43人在事故中死亡。  直屬大隊事故處理中隊的民警梳理發(fā)現(xiàn),這些交通事故發(fā)生的時間分布比較平均,日間發(fā)生22起、夜間21起。從區(qū)域分布來說,西陽、城北和三角地發(fā)生了31起,江南和江北發(fā)生12起。由此可見,死亡交通事故多發(fā)生在城鄉(xiāng)結(jié)合部。  這些事故分散到一些具體路面,國道、省道較多發(fā),205、206國道共發(fā)生了10起,省道223、333線有12起,縣鄉(xiāng)村道2起。如今年1月23日下午2時,丘某濟駕駛摩托車搭載張某珍,在省道223線黃坑路段與黎某達駕駛的小轎車發(fā)生碰撞,摩托車倒地后,何某柯駕駛的小車又與摩托車再次碰撞,事故造成張某珍送院搶救無效死亡和丘某濟受傷。城市道路也有17起,其中5起發(fā)生在江南四橫四縱范圍內(nèi),5起發(fā)生在梅州大橋至電信大樓紅綠燈的梅塘東路,橋面上也發(fā)生了2起。  七成死亡交通事故涉摩  事故處理中隊的民警介紹,在這43起死亡交通事故中,發(fā)生在車與車之間的有32起,車與人之間的6起,單方事故5起。  哪些車容易發(fā)生致人死亡的交通事故?民警總結(jié)發(fā)現(xiàn),摩托車事故最多發(fā)。據(jù)介紹,涉及摩托車的死亡交通事故有30起、摩托車33輛,占了上半年死亡事故的近7成。在這些摩托車中,無牌的有17輛、套牌的2輛、逾期未年審的3輛、報廢的2輛。  死亡交通事故往往也是駕駛?cè)舜嬖诮煌ㄟ`法行為所致。事故處理中隊的民警介紹,在這些事故中,駕駛?cè)说闹饕`法行為有:車輛無號牌、無證駕駛或準駕不符、酒后或醉酒駕駛、未按規(guī)定讓行、逆行、超速、違反交通信號、未按規(guī)定變更車道、套牌、違反規(guī)定會車、不按規(guī)定超車、不按規(guī)定倒車、不按規(guī)定臨時停車、超載等。一起交通事故存在多種交通違法行為的情況也比較常見。如今年4月10日凌晨,一輛共乘坐3人的摩托車在梅城嘉應(yīng)大橋逆行,與一輛順向行駛的摩托車發(fā)生碰撞。事故導致順向摩托車駕駛員受傷、經(jīng)搶救無效死亡。據(jù)查,逆行摩托車駕駛員是酒后駕駛。  四大原因致涉摩事故多發(fā)  為什么摩托車這么容易發(fā)生交通事故?公安交警部門進行了分析,主要與四方面的原因有關(guān)。  一是安全性能差。摩托車構(gòu)造相對簡單、穩(wěn)定性差,駕乘人員缺少安全防護措施,駕駛過程中如遇到轉(zhuǎn)彎、上下坡、刮擦、緊急剎車等情況,車輛極易失去平衡,造成事故。二是安全意識差。不少摩托車駕駛員心存僥幸,認為摩托車屬于“弱勢”一方,別人會讓自己,自己不遵守交通法規(guī),也將別人置于危險境地,這對交通安全構(gòu)成了潛在隱患。三是騎乘摩托車不戴安全頭盔。這是增加事故傷亡率的重要因素。以往的統(tǒng)計顯示,在涉及摩托車傷亡事故中,不戴安全頭盔造成的傷亡比例一直居高不下,甚至達9成以上。四是跟大型車輛搶道。大型車輛由于車體較大,輪軸距離長,存在很大的轉(zhuǎn)彎盲區(qū)和內(nèi)輪差,很多交通事故發(fā)生后,大車司機總是說“沒有看到旁邊有人”就是這個道理。

便自低頭不語。呆了一呆,竟自落下淚來。 岳青綾 不以為忤。 她的溫順甚至使人為她抱不平,感覺到不忿。 她

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